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深圳市康士柏实业有限公司

2018-03-08

        汽车底盘测功机
        
KDC-13汽车底盘测功机是汽车动力性、经济性及排放测试的必备设备,可模拟汽车道路实验的有关工况,可针对公安车检,报废车更新及汽车维修质量检测。在恒速工况下,可测试汽车底盘输出功率,选配ASM反拖装置,检测传动系损耗,计算发动机输出功率,并以彩色曲线方式显示和打印。具有道路阻力和风阻的模拟,以及大气温度和海拔高度功率的修正功能。该类设备具有以下特点:
        (1)、用大功率风冷式电涡流器、高精度传感器,确保检测稳定准确,维护成本低;
        (2)、台体采用一体式框架结构,滚筒精密加工,平衡精度高,滚筒表面特殊工艺处理附着系数高,采用高强度轴承,承载力强,安全可靠承载力强,安全可靠;
        (3)、结构合理,内部损耗功率低,基本惯量准确;
        (4)、安全装置配套完善,确保测试过程安全稳定;
        (5)、完全符合国家相关标准、法规对底盘测功机的技术要求;
        (6)、可适用于稳态工况法、简易瞬态工况法、加载减速工况法检测。
        滚筒反力式制动检验台
        KJZ-13滚筒反力式制动检验台是针对两轴、三轴的货车及并装二轴及并装三轴挂车制动性能加载检测的检测设备,符合最新国标GB21861-2014的要求。自带台架升降功能,适用于常规汽车制动检测及加载制动性能检测。该检测台具有下列特点:
       (1)、严格遵照GB/T13564-2005国家标准生产, 检验判定标准符合GB7258-2012;
       (2)、可在滚筒等效位置上进行检定,最大限度减少测试误差;
       (3)、采用先进的粘砂工艺,能较好地模拟路面状态,附着系数高,且干湿态系数变化小;
       (4)、配置高精度进口技术传感器,测试精度可靠稳定;
       (5)、配置高强度钢板一体化台体,坚固耐用;
       (6)、配置粘砂大滚筒及第三轴滚筒装置,防止轮胎剥伤;
       (7)、配置特制减速机,体积小,传递扭矩大;
       (8)、可配置气囊举升装置,举起时出车更方便;
       (9)、配置高低滚筒,增大了安置角,使检测更加充分稳定。
        汽车外廓尺寸检测仪
        KWK-20汽车外廓尺寸检测仪符合最新国标GB21861-2014要求。基于先进的计算机实时立体视觉技术,集光学、电子、计算机等高科技于一体。在攻克一系列核心技术的基础上,开发的全自动、可视化、网络化的外廓尺寸测量系统。
        (1)、自动化程度高:全自动测量车辆外廓长、宽、高等尺寸,测量过程无需人工干预;
        (2)、速度快:集成并行算法的软件,运行于多CPU的高性能工业计算机上,在车辆通过30秒内输出测        量结果;
        (3)、测量精度高:测量误差<1%;
        (4)、检测过程可视化:测量结果以图片方式保存,方便查阅和审核;
        (5)、实用性强:采用“不停车”通过式检测方法,对驾驶员操作要求低;设备安装不占用场地;
        (6)、网络化接口:系统软件与车辆检测网络连接联动,方便控制以及数据交换。
        汽车轮重检测台
        
KLZ-13汽车轮重检测台是专用于测量机动车辆前后轴轮荷分布情况和整车重量的称重仪器,属于平板式轮重检验台。广泛用于交通安全监理部门的汽车自动和半自动检测线以及汽车维修行业。该检测台具有下列特点:
       (1)、选用高精度传感器;测量精确;
       (2)、结构合理,计量稳定;
       (3)、安装无须地脚螺丝,安装调试方便快捷。

       汽车侧滑检验台    
       KCH-13汽车侧滑检验台是用于检测汽车行驶时产生的侧滑量和侧滑方向的专用设备。本设备是双滑板同步式汽车侧滑检测台,可选配放松板。它使用方便,检测快速准确,是汽车安全环保性能检测系统的重要检测设备之一,也是交通安全监理部门﹑汽车修理厂等理想的汽车检测设备。该类产品具有以下特点:
       (1)、仪表采用单片微机处理系统,数字显示检测结果,并具有调节显示保留时间的功能;
       (2)、具有侧滑方向判断功能;
       (3)、具有超限报警功能;
       (4)、具有模拟/数字信号输出接口,便于在微机自动检测系统中使用;
       (5)、双滑板同步结构,调整方便,工艺先进。   
       汽车车速表检测台
       KCS-13汽车车速表检测台是按照GB/T 13563《滚筒式汽车车速表检验台》标准设计制造的专用于检测汽车车速表及里程表准确性的台架式检测设备。广泛应用于各类安全性能检测站、安全性能检测站、二级维护检测线、整车下线检测线等。该设备具有以下特点:
        (1)结合德国先进技术,结构先进合理;
        (2)选用高精度技术传感器;
        (3)配置气动举升装置,方便受检车辆驶离检测台;
        (4)台体采用高强度钢板折弯成型,坚固耐用;
        (5)具有定点超限报警功能;
        (6)滚筒表面采用特殊工艺处理,附着系数高,且干湿态系数变化小;
        (7)安装无须地脚螺丝,安装调试方便快捷。
        汽车悬架装置检测台
        
KXJ-3汽车悬架装置检测台是我公司根据国家标准采用先进的共振法测力式技术,通过检测在激振过程中的振动特性,进而判断悬架装置的性能,其中主要是减振器的性能好坏,适用于机动车辆检测线及汽车维修行业。该产品具有以下特点:
        (1)产品执行部标JT/T448-2001
        (2)配置EUSAMA测量标准,满足国家及行业标准要求
        (3)配置高精度无接触式传感器,性能稳定、维修保养简单
        (4)界面操作方便、易学易用
        (5)以图表和曲线显示的测试结果,方便对比悬挂维修前后的情况
        (6)工业控制计算机测试系统,系统具有过载保护功能
        (7)检测速度快、测试数据精度高、重复性好
        (8)标准RS-232串行通讯接口
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