近年来,伴随中国汽车行业的转型升级和汽车消费的趋势革新,中国汽车后市场持续升温,同时正经历深刻的变革。面对市场多样化和用户需求升级,主机厂第二品牌配件的推广正显得尤为重要。
2024年9月30日,由中国汽车维修行业协会连锁经营分会主办的“主机厂第二品牌配件需求及应用场景”研讨会在惠通陆华路虎捷豹4S店成功举行。中国汽车维修行业协会秘书长底彦彬、奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁马振山出席此次会议,并汇集了多位行业领导、专家及企业代表,深入探讨了主机厂第二品牌配件的市场需求及其应用场景。
会议由中国汽车维修行业协会连锁经营分会(筹)秘书长苏怡主持,她提出了“拉通产业链,合作共赢”的理念,并强调了行业协同发展的战略意义。
底彦彬表示,第二品牌配件不仅能提升消费者的服务体验,同时也为整车厂、维修企业和终端用户之间的全链条协作提供了新的契机和动力。第二品牌配件的普及应用,将有效降低消费者的维修成本,提升市场竞争力。
他呼吁,汽车维修行业的品牌与企业要紧密合作,共同推动配件供应链的优化升级,促进产业链各环节之间的互联互通,为消费者提供更高性价比、更高质量的维修服务。
底彦彬还特别提到,未来协会将积极推动行业内部的信息化建设,利用数字技术赋能整个供应链,实现从生产到服务的全方位升级,推动行业迈向新的发展阶段。
马振山在会上分享了对第二品牌配件未来发展的深刻见解。他指出,第二品牌配件的应用不仅能够帮助用户显著降低维修成本,更在于提升服务的灵活性和响应速度。数字化将推动配件管理的精准度提升,实现配件的快速匹配和供应,进而缩短维修周期,提升消费者的满意度。
马振山还表示,第二品牌配件的广泛应用有助于品牌打造差异化的售后服务体系,满足不同层次消费者的需求。主机厂与维修企业间的协同合作将在未来发挥更为重要的作用。行业各方应积极拥抱技术创新,特别是在数据共享和智能管理领域,提升供应链的透明度和可控性,以适应不断变化的市场需求。
会议期间,电子政务云计算应用技术国家工程实验室主任连樟文、途虎养车周勇、中国汽车维修行业协会汽车配件分会副秘书长杨明久、事故车维修分会副秘书长李长虹、汽车营销专家杨平、惠通陆华捷豹路虎4s店总经理刘芳、中国汽车工程研究院张起源、国工云市场负责人陈岩等嘉宾也就主机厂第二品牌配件的应用前景、数字化赋能以及供应链管理等主题展开了深入讨论。
汽车零配件市场是汽车后市场中规模最大的一个领域,作为对原厂配件的补充,第二品牌配件对于满足车主多元化用车需求、促进经销商提升服务水平以及推动汽车后市场发展都具有重要意义。在当前市场环境下,第二品牌配件如果要做大做强,行业各方不但要有创新发展的思维,更要有自我革命的决心和能力。
汽车后市场的光明前景,源自韧性更强的高质量发展。此次研讨会为行业内品牌和企业搭建了沟通桥梁,推动主机厂第二品牌配件在汽车维修领域的普及,助力中国汽车后市场规模增长、结构优化、质量提升。