张延华通报了我会近期赴长沙实地调研事故车维修市场的情况，并就下一步工作提出了意见和建议。他指出，两个协会是相互依存、协作共生的鱼水关系，应在加强自身建设的基础上，充分发挥政企桥梁作用，共同推动事故车维修业务和谐发展。他表示，两个协会要秉持坚持实事求是、坚持问题导向、建立长效机制的原则，体现责任与担当，加强沟通协调，求大同存小异，充分尊重两个行业的正当利益诉求，促进合作和谐发展，共同引领高质量发展。
        于华感谢张延华会长一行及时分享长沙实地调研情况。她表示，车险业务是最主要的财险业务，事关广大车主权益保护，总局和协会一直高度重视。针对近期暴露出的一些问题，协会会同相关保司进行了认真研究，有关保司及时制定出台了专门制度。她强调，两协会应厘清重点，提高站位，合作联动，正确指引，以保护车主权益为宗旨，共同推动保险定损及事故车维修质量的全面提高。 希望两个协会一起继续推动标准化建设，加强专业培训，建立定期会晤沟通机制，共同推动建立更加规范、公平、有序的事故车维修市场环境。
        会上，大家围绕当前事故车保险定损及维修业务、工时费标准指导意见、维修企业经营要求、维修配件选择等内容进行了深入研讨交流。