马鞍山市交通运输综合行政执法支队（简称支队）高效整合公路路政、港口行政、航道行政、水路运政等执法职能，探索推行交通执法“123新模式”，即“一个引领”，党建引领；“两度执法”，执法有力度、有温度；“三为服务”，为民办实事、为企优环境、为交通护好航。
        联网指挥一体监管
        为持续提升执法质效，支队设立市级交通运输联网指挥中心，实施“1+N+1”综合监管模式，一体推进事前预防、事中监管、事后查处，水路、运政等领域10多类案件实现行政处罚破题；聚焦出租汽车行业顽疾，公开曝光巡游出租汽车及网约车违法违规行为。
        支队严抓交通工程监管，开展公路水运工程建设“利剑2024”行动，重点对各在建项目工地试验检测机构、试验检测环境、仪器设备等进行全面监督检查。今年以来，累计开展专项督查6次，普通国省干线施工标准化覆盖率、交工验收合格率、竣工验收质量优良率均达100%。
        为保障辖区水域安全畅通，支队坚持常态化监管与专项检查并行，深入开展国内航行船舶进出港报告专项整治、农用自备船大排查大整治等专项行动，检查港口水运企业370家次，检查渡口229道次，检查营运船舶1730艘次，巡查航道1.16万公里，有力保障了内河水域及“三类”重点船舶通行安全。
        协作共治联合执法
        日前，支队联合江苏省南京市江宁区交通运输、公安交警等部门，在205国道江宁检查站开展联合执法行动，查处违法超限超载车3辆，其中严重超限超载车1辆。 马鞍山位于皖苏交界处。近年来，马鞍山市交通运输综合行政执法支队积极推进宁马、马芜都市圈协作共治，实现跨部门联合执法；签订了《马鞍山江宁两地交界公路治超管理联合执法常态化实施方案》，形成区域监管合力。
        支队还会同南京、马鞍山、芜湖等市长江海事、公安、渔政、水政等单位，成立宁马交界水域党建联盟，构建水上执法部门跨省域、跨市域、跨部门信息互通、资源共享、功能互补、执法互助联防联管机制。成员单位通过共建，将互促共融体现在交界水域治理的“神经末梢”上，实现党建与业务深度融合发展。
       提前布控精准查处
        数字赋能交通执法，让执法更高效。
        马鞍山市交通运输综合行政执法支队在全省率先推出“案件自助办”小程序，通过案件材料上传、电子文书签字、线上缴款等方式，实现案件网上办理，办理时间缩减80%；开发“稽查助手”网约车监管程序，通过数据布网，对非法运营网约车实现提前布控、精准查处。
       支队还优化行政处罚信息信用修复机制，将信用修复指导关口前移，变“事后通知”为“事前提醒”。在案件处理过程中，为企业讲解信用修复政策、公示期限等，引导市场主体及时纠正失信行为，消除不良影响。今年以来，已修复市场主体信用记录129家次。