近日，湖南省湘潭市人民政府率先在湖南省出台了《湘潭市促进交通运输绿色低碳发展的若干措施》（简称《若干措施》），营造政策“洼地”，形成“虹吸”效应，凝聚强大合力，更好推动湘潭交通运输高质量发展。
        《若干措施》从交通运输的体系、布局、结构、方式等方面制定了系列支持政策，具体涵盖“实施国家综合货运枢纽补链强链、港口资源整合和港产城融合高质量发展、加快道路运输结构调整、优化织密公路网络、铁路沿线环境整治”等5个方面共计25条措施，每条政策都明确了奖励范围、对象、额度、依据、责任单位等具体内容，方便公众快速查询了解交通运输行业发展的扶持方向及奖励政策。主要包括：
        《若干措施》明确，鼓励发展综合货运枢纽、集疏运体系、货运装备升级和多式联运等项目的4条相关措施，并对符合条件的相关项目，在总额不超过国家下拨的实际奖补资金前提下，给予一定资金奖励。
        《若干措施》提出，在省政府出台的促进水运发展的7条政策措施基础上，从水运项目的规划、用地、资金保障以及港口资源整合等方面拟定了10条措施，促进湘潭市水运行业全面发展，并对符合条件的项目及水运企业和个人给予一定的资金奖励。
        《若干措施》指出，根据部省有关道路运输方面政策，从推广使用新能源车辆、城乡客运一体化建设、农村客货邮整合发展、客运站转型升级、公交优先发展等5个方面，拟定了8条政策措施，全力推进道路运输服务多元化发展，并对符合相关条件的项目、企业给予一定的资金奖励。
        《若干措施》阐明，根据省“十四五”交通运输发展规划，从国省干线、农村公路的建设和养护方面拟定了2条政策措施，着力提升我市对外交通干道更便捷、更安全，并明确对纳入省规划的项目给予相应的资金奖励。
         《若干措施》要求，湘潭市拟打造成最美铁路沿线城市，并拟定了1条政策措施，对整治成效明显的县市区优先推荐省政府真抓实干表扬激励。
       《若干政策》呈现以下几个方面的亮点：
        政策系统性“大集成”。党的十九大报告首次提出建设“交通强国”战略以来，国省陆续出台了一系列促进交通运输发展的政策措施，但近年来，湘潭市一直处于“碎片化”执行国省政策的状态，未全面系统出台过促进交通运输发展的政策文件。因此，湘潭市根据《国务院办公厅关于印发推进多式联运发展优化调整运输结构工作方案（2021—2025年）的通知》等13个国省级文件精神，结合工作实际出台了《若干措施》，这是湘潭市对国、省、市关于促进交通运输发展各项政策的进一步落实落细，也是湘潭市乃至全省首次系统性、全方位、多层次出台的行业发展政策文件。
        政策实效性“领新风”。《若干措施》25条政策支持对象涵盖企业、个人、属地政府等各方面，每条措施都能看到“真金白银”，将为交通运输行业立起绿色低碳发展“风向标”。通过《若干措施》的引导激励，及时精准惠及重点行业和领域，着力解决湘潭市运输方式结构性矛盾、绿色发展不平衡等问题，推动构建“安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性”的可持续交通体系，更好地服务全市经济建设。
        政策引领性“开先河”。《若干措施》将发挥好政策引领的“指挥棒”作用，在全省率先推出对新能源城市货运配送车辆、规上企业购置新能源货车以及“公转铁”方面的奖补政策，通过一定的财政资金补助的激励，从而引导绿色交通运输车辆装备升级和运输方式绿色化转型。其中，相较于省内少数地方关于城市货运配送车辆运营补贴政策以车型为主，湘潭市则按照新能源城市配送车辆行驶的公里数和电量进行奖补，跑得越多奖励越多。同时在推进铁路沿线环境优化等方面，湘潭市也在省内率先给予了地方奖补奖金。（李朝晖）