中国铁道学会理事长、中国工程院院士、原铁道部副部长卢春房，十四届全国人大外事委委员、中国工程院院士、中国工程院原副院长、原中国铁路总公司总工程师何华武，国家铁路局党组成员、副局长安路生，世德集团董事长李润平，国铁集团原总工程师、同济大学高铁及站城融合研究院院长郑健，上海东站建设指挥部总指挥、上海市人民政府参事黄融，国铁集团代表、中国铁路设计集团有限公司党委书记、董事长方天滨，中国工程院院士谢礼立，中国科学院院士、同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司董事长郑时龄，中国工程院院士程泰宁，中国工程院院士梁文灏，中国科学院院士常青，中国工程院院士孟建民，中国工程院院士吕西林，中国科学院院士李杰，中国工程院院士朱合华，中国工程院外籍院士、英国皇家工程院院士康健，上海市规划和自然资源局党组书记、局长张玉鑫，上海铁路监督管理局分党组书记、局长朱雪源，上海市住房和城乡建设管理委员会总工程师刘千伟，上海市科学技术委员会二级巡视员、社会发展处处长郑广宏，北京茅以升科技教育基金会理事长茅玉麟，上海应用技术大学原党委书记祁学银，复星国际有限公司全球合伙人、副总裁，复星基础设施董事长温晓东，同济大学党委书记方守恩，同济大学校长、中国工程院院士郑庆华等出席，同济大学副校长、中国工程院院士童小华主持。
       郑庆华、卢春房、安路生、张玉鑫、方天滨先后致辞，希望研究院联合各方力量，紧密围绕当前国家高铁发展中的关键核心问题开展联合攻关，推进产学研用深度融合，并带动高水平人才自主培养，为推动我国铁路和城市高质量发展提供科技和人才支撑。卢春房、方守恩共同为研究院揭牌。
        高速铁路作为国家战略性、先导性和关键性的重大基础设施，是加快交通强国建设的重要引擎，站城融合是国家推进城市更新行动的战略部署、推动城市高质量发展的重要举措。同济大学高铁及站城融合研究院基于学校深厚的学科背景、专业积淀、人才资源，依托土木工程学院、建筑与城市规划学院、交通运输工程学院、铁道与城市轨道交通研究院、经济与管理学院等一流学科集群优势和建筑设计研究院（集团）有限公司丰富的实践经验，联合与高铁关联的行业和社会力量，组建高铁基础设施智能建造、高铁基础设施运行维护、高铁站城融合规划设计、高铁枢纽智能运输、高铁智能运行控制、高铁沿线环境保护与人居健康、高铁项目投融资等7个学科交叉研究团队，聚焦安全韧性、数字智能、绿色低碳和高铁经济，开展理论研究，参与政府咨询和重大项目规划，定制化培养复合型、国际化的铁路高端人才，推动高铁及站城融合领域基础理论体系化、数智赋能全域化、韧性储备多元化、节能减排产业化、枢纽功能集成化和高铁经济生态化。研究院还将联合“一带一路”共建国家的高校、企业等相关单位加强交流协作，积极开展“一带一路”共建国家的高铁建设及站城融合相关实践，服务中国高铁技术标准国际化进程。
        研究院实行理事会领导下的院长负责制，国铁集团原总工程师郑健担任首任院长。研究院设专家委员会，同济大学朱合华院士担任专家委员会主任。研究院下设综合办公室和科技研发、市场服务、高端培训等中心。
        同济大学与中国铁路有着深厚渊源。近年来，学校集全校之力服务交通强国铁路先行，不断完善学科布局，形成了基本覆盖铁路各专业系统的优势学科群，拥有土木工程防灾减灾全国重点实验室、高速磁浮运载技术全国重点实验室、磁浮技术铁路行业重点实验室等10余个与铁路相关的国家和省部级研究平台，参与了众多中国铁路项目，在特大桥梁的抗震与抗风、地下工程穿越高速铁路的精细化控制、高铁站房建筑—结构一体化设计、交通枢纽经济区规划建设、时速600公里高速磁浮系统等领域取得多项重大科技创新重大成果，为铁路高速发展提供智力支持和“同济方案”。
       研究院揭牌仪式结束后，何华武、孟建民、李晓江、郑健先后作了学术报告。
       出席当天揭牌仪式的还有上海铁路局、经规院、鉴定中心、工管中心、铁科院、中国铁设、川藏中心、长江铁路公司、皖赣铁路安徽公司、沪杭客专公司等国铁集团所属单位，中国中车、铁一院、铁二院、铁四院、中咨公司、中铁建工、中铁建设、中铁咨询、上铁院、上海工程局、中规院、电建华东院、中国大地保险等央企及科研院所，世德集团、无锡城建集团、申通地铁、东方枢纽、复星国际、上海建工、隧道股份、上海隧道院、中规院上海分院、广州地铁院、深圳利德行、深圳建筑设计院、南宁轨道集团、南宁铁路枢纽、浙江万慧隧道、浙江自紧王科技等地方企业。