1月23日上午,2024年青岛市交通运输工作会议召开。会议认真落实中央、省委、市委经济工作会议和全国交通运输工作会议精神,总结2023年全市交通运输工作,部署2024年重点任务,动员全市各有关部门、各区(市)和交通运输系统各级各单位,立足新起点,把握新机遇,凝心聚力建设交通强国山东示范区青岛先行区。
市政府党组成员、副市长解宏劲出席会议并讲话,市政府副秘书长季成涛主持,市交通运输局党组书记、局长路玉军作题为《打头阵当先锋加快建设交通强国山东示范区青岛先行区》的工作报告。
路玉军在报告中全面总结了2023年全市交通运输发展成绩。他表示,2023年是全面贯彻党的二十大精神的开局之年,是三年疫情防控转段后经济恢复发展的一年。这一年,在市委、市政府坚强领导下,在各部门、各区(市)大力支持配合下,全市交通运输行业埋头苦干、担当作为,推动交通基础设施建设、现代物流产业发展、综合运输服务、交通营商环境等各方面工作,取得新成效,迈上新台阶。
路玉军指出,2024年是新中国成立75周年,也是实施“十四五”规划的关键一年,做好今年和今后一个时期的工作至关重要,必须准确把握发展大势,科学谋划发展思路,聚焦重点难点,精准施策发力,确保各项工作扎实推进。必须结合青岛实际,牢牢把握稳中求进“一个工作总基调”,统筹处理速度与质量、发展经济与改善民生、发展与安全“三对关系”,深入开展促发展质量、促环境优化、促问题解决、促干劲提升“四促大讨论”,坚决当好构建现代产业体系、城市功能品质提升、区域经济一体化发展、深化改革开放、绿色低碳高质量发展的“五个开路先锋”。
路玉军强调,2024年,全市交通运输工作要锚定“走在前、开新局”“打头阵、当先锋”,牢牢把握“开路先锋”的职责使命,统筹推进项目建设、产业发展、综合运输、行业治理、党的建设“五大攻坚行动”。
一是实施交通基础设施建设攻坚行动。按照“完工一批、开工一批、储备一批”的项目梯次推进格局,积极谋划、系统推进,确保项目早开工、早建设、早投用、早见效。
二是实施现代物流产业发展攻坚行动。通过拓展物流枢纽通道、严抓项目招引服务、创新产业发展模式,促进现代物流循环高效。
三是实施综合运输服务升级攻坚行动。聚焦青岛都市圈、胶东经济圈一体化发展,着力推进公路、铁路、机场、公共交通优化升级,加速基础设施互联互通和运输服务直达快通。
四是实施行业治理效能提升攻坚行动。通过深化试点示范引领、优化政务服务环境、深化法治政府部门建设、强化重点领域治理、深化平安交通建设,巩固交通运输发展基石。
五是实施党的建设强根固基攻坚行动。通过加强党的全面领导、建设高素质干部队伍、推进全面从严治党,引领交通运输高质量发展。
2024年青岛交通运输民生实事
一、持续推进交通重大项目、跨区市通道、枢纽节点建设,加强干线公路与市政道路高效衔接,持续增加交通基础设施供给,让市民出行更加便捷
主要目标:加快沈海高速改扩建、青兰高速(河套至黄岛段)改扩建、董梁高速、中北通道等重大项目建设,推进G204烟沪线莱西段(G517至前冯北村)、S217(胶州平度界至G309段)等国省道扩容升级,实现G308文石线(S502至S213段)、S219灰里线(开发区湘江路至九龙办事处大闹埠段)等改建工程完工。开工建设莱青高速、跨洋河桥等3个跨区市通道项目,加快建设青银高速增设唐山路出入口、青兰高速前阳互通立交,谋划实施青兰高速增设中德生态园出入口。
二、实施160公里以上普通国省道大中修,提升国省道日常养护品质,推进“四好农村路”提质增效
主要目标:实施普通国省道大中修工程,完成普通国省道大中修160公里以上。加强国省道日常养护,全年实施路面修补18万平米,裂缝处理15万延米,标志标线施划16万平米;加强桥梁隧道涵洞管护,完成桥涵日常小修50座以上;实施农村公路建设养护工程600公里以上,为群众提供安全舒适的出行条件。
三、加大公路沿线充电基础设施建设力度 主要目标:在我市高速公路服务区、国省道公路驿站增设44座充电桩(其中高速公路服务区增设24座,普通国省道公路驿站增设20座),持续提升公路沿线充电服务保障能力,提升人民群众公路出行充电服务保障水平。
四、落实高速公路差异化收费政策,促进物流运输行业降本增效,降低市民通行成本 主要目标:落实行驶省内高速公路安装ETC设备货车和纳入监管平台的营运大型客车85折通行费优惠等高速公路差异化收费政策;继续对行驶青兰高速部分路段、前湾港2号疏港高速部分路段安装使用ETC设备的五、六类货车实施差异化收费政策,促进物流运输行业降本增效;继续对行驶青岛海湾大桥的一类客车实施差异化收费政策,降低市民通行成本。
五、加强常规公交与地铁衔接,提升城市公共交通服务水平 主要目标:结合市民出行需求,优化调整市区公交线路30条,不断加强公交与地铁间衔接。地铁6号线一期开通,地铁线路达8条,地铁站点169个,覆盖8个区(市)。
六、增强95128巡游出租车电召服务能力,提升适老化无障碍出行服务水平 主要目标:提升95128约车服务保障作用,扩大巡游出租车电召服务覆盖面,满足老年人及出行不便人群出行服务需要,2024年度入驻车辆数量,达到3000辆,订单数量提升10%以上,达到1.1万单。
七、延伸服务触角“就近办”,提升“一站式”便民服务新体验 主要目标:在道路运输便民服务站推广应用的基础上,利用信息技术手段,为全市20余万辆营运车辆检测、年审、技术等级评定、运输证换补发等业务提供“一站式”“一条龙”服务,各审批服务窗口线下业务减少50%以上,真正实现让“数据多跑路,群众少跑腿”。
八、推广驾培服务新模式,提升道路运输营运车辆智能化监管水平 主要目标:搭建青岛市驾培系统,打造“学车一件事”。学员选择驾校、报名、交费、学车一个平台办理,深化实践“先培后付、计时支付”模式,优化学车服务,强化驾校信用质量管理。整合构建重点营运车辆管理系统,建立市、区、企三级闭环精准管理模式,实现对道路运输营运车辆的全天候、全方位的监管。
九、大力开展交通运输政务服务提质增效行动,提升营商环境行业智慧化和标准化水平 主要目标:率先在水路运输领域开展提质增效试点,通过数据共享,实现免提交身份证、营业执照等证明材料,自动调用电子印章;通过新技术应用,实现办理表单智能填报、预审,办理结果线上反馈、核验,探索对其他简易审批事项开发数字化场景,提升用户体验和审批效率。在“爱山东”APP内建立“青岛交通运输专区”,进驻4项高频政务服务事项和2项公共服务查询事项,实现政务服务事项“掌上办”,群众办事更便捷。
十、加强交通运输信息服务 主要目标:积极创新交通出行信息服务渠道和方式,探索与新闻广播单位建立“日常+特殊时期”结合的出行信息服务合作机制,健全“e路有我”服务体系,为广大市民提供及时、可靠的综合交通出行信息。