1月4日，长三角地区三省一市交通运输部门主要负责人工作会议在常州市召开，总结五年来长三角交通一体化发展成效，谋划2024年工作思路，深入推动长三角交通运输迈向更高质量一体化发展。江苏省交通运输厅厅长吴永宏出席会议。市长盛蕾致欢迎辞。
　　盛蕾在致辞中说，常州位于长三角几何中心，拥有“一点居中、两带联动、十字交叉、米字交汇、左右逢源”的区位优势，现已形成“公铁水空管”齐全的运输方式，为“物畅其流、人享其行”提供了有力支撑。特别是近年来，常州强力推进“长三角交通中轴”建设，承东启西、连南接北，串联苏南、浙北、皖南区域联动发展的城市功能持续提升。期盼本次会议为长三角一体化发展提供更多新理念新思路，常州将与沪苏浙皖兄弟城市携手共进，以大交通构建大格局、引领大发展，为长三角一体化高质量发展作出新的更大贡献。
　　会上，上海、江苏、浙江、安徽交通运输部门相关负责人介绍重点领域工作推进情况。会议发起并通过关于“长三角加强交通网络基础设施标准跨区域衔接”的倡议书，审议通过15个长三角一体化发展交通运输优秀案例。
　　副市长狄志强参加会议。 　　
       近年来，常州市积极融入长三角大交通格局，一批事关长远的重大交通基础设施建设取得突破性进展。沪宁沿江高铁开通运营，让苏南更多县域板块迈入高铁时代；魏村枢纽扩容改建工程交付，长三角再添通江达海航运大通道；苏锡常南部高速、溧宁高速等先后建成通车；常泰长江大桥、常州奔牛国际机场改扩建等工程加快推进。“大交通”正在把中轴枢纽的潜力优势转化为发展的竞争优势，常州作为长三角中轴枢纽城市呼之欲出。