本次大会聚焦汽车后市场数字化发展趋势，开展对话交流，进行观点碰撞，这对于我们在新形势下更好地把握数字化发展机遇，推进汽车后市场数字化转型，加快实现汽车维修业现代化具有重要意义。会议由我会张净洁、宫大鹏、兰建军3位副会长联袂主持。         在主旨演讲环节中，来自不同领域的专家学者站在数字产业化、产业数字化的不同角度，从技术进步、政策指引、行业治理、市场探索、企业实践、产品应用等不同层面，共同探讨数字化时代下汽车后市场的机遇和挑战，共同展望数字化时代下汽车维修行业的发展趋势。         国家信息中心汽车市场处处长丁燕表示，数字化技术能够提高行业效率，优化用户体验，推动汽车后市场向智能化、便捷化方向发展。         中国交通通信信息中心副主任林榕解读交通运输数字化发展策略、挑战与趋势，提出数字化赋能推动加快建设交通强国。         交通运输部公路科学研究院高级工程师周刚介绍了汽车维修数据助力行业数字化治理的实践案例，他指出，数字化可以实现对汽车维修行业的精准监管和服务优化，提升行业治理效能。         比亚迪汽车售后服务事业部总经理高子开分享售后服务数字化之路的经验和成果。他表示，通过数字化技术的应用，推动了技术革新与服务升级，提升了售后服务效率和质量，为用户提供了更加便捷、个性化的服务体验。         途虎养车总裁胡晓东提出以数字化和标准化双擎引领汽车后市场高质量发展，他表示，数字化技术能够提高服务效率和用户体验，而标准化则能确保服务质量和行业规范，二者的结合将为汽车后市场带来更加可持续的发展。         中国汽车工程研究院标准认证中心主任夏国强分享了汽车后市场数字化赋能的思考与实践，他认为，数字化技术不仅可以优化服务流程，还可以通过数据分析和预测，为企业提供更加精准的市场洞察和决策支持。         用友汽车信息科技(上海)股份有限公司总经理桂昌厚介绍了友车科技助力汽车生产企业售后服务数字化转型的解决方案和转型实践。        京东养车总经理徐佳介绍了全渠道数智化提效、构建汽车服务新生态的京东养车数字化战略。        北京旋极智联科技有限公司董事长周翔提出以数字化赋能商用车安全服务平台的解决之道。
       会议期间举行了中国汽车维修行业景气指数、中国汽车供应链溯源服务平台和《智慧汽修门店建设指南》的发布仪式。         汽车维修行业景气指数（AMRPI）由中国汽车维修行业协会、大连海事大学综合交通运输智能技术与装备教育部工程研究中心共同研发，该指标是反映我国汽修行业总体变化情况的重要指标，可用于周期性衡量并持续跟踪监测行业的发展态势、关键特征和价值成效。         “中国汽车供应链溯源服务平台”由中国汽车维修行业协会、中国汽车工程研究院股份有限公司、深圳开思时代科技有限公司共同建设，旨在通过数字化手段提升汽车供应链的透明度和可追溯性，实现汽车维修配件全生命周期“来源可查、过程留痕、去向可追、使用放心”，保障消费者权益。
       《智慧汽修门店建设指南》就是利用现代信息技术，对整个汽车维修服务流程重塑，以数据收集、数据整理、数据应用为基础，为汽修门店数字化转型提供指南。
        会议接续举办5场平行专题论坛，分别是机动车保险业务发展论坛、汽车维修零部件及供应链研讨会、全国汽修连锁绿色发展论坛、汽车美容养护发展研讨会暨标准发布会、汽修人才技术与职业教育融合发展论坛。
        举办这次数字化发展大会，标志着汽车维修行业将以积极的态度拥抱数字化新时代，也将以更大的信心和勇气迎接数字化时代带来的新机遇新挑战。展望未来，汽车市场将会在持续转型升级、融合创新中不断登攀，汽车后市场也必将成为赋能中国汽车产业迈向高质量发展的重要支撑。
       本次会议由中国汽车维修行业协会主办，中国汽车维修行业协会汽车信息工作委员会、北京数智汽车服务有限公司联合承办，广东省道路运输协会维修与检测分会、深圳市汽车维修行业协会、东莞市汽车行业协会、东莞市汽车维修行业协会联合协办，用友汽车信息科技(上海)股份有限公司、北京汽广行信息技术有限公司(京东养车) 及北京旋极智联科技有限公司特别支持。