最近，南通发布了《南通市交通运输综合行政执法指挥运行管理办法（试行）》，为交通运输综合行政执法指挥运行提供了明确、规范的指导。
        在过去的几年里，江苏省交通综合执法局积极推动数字化执法，加快交通综合执法中心的建设，以促进“数字上的执法”。自2019年起，南通市交通运输综合行政执法支队与海康威视达成了战略合作，共同成立了“交通综合执法联合创新实验室”，成功构建了南通智慧执法的总体框架。
        目前，南通全市的高速卡口都安装了“高速鹰眼”系统，结合省局的系统，对违章行为进行智能研判，其准确率高达90%，从而及时发现违章行为，进行布控和纠正。这一举措大大提高了对重点车辆的安全管控水平，使交通执法实现了高效的转变。
        以大数据为核心，南通市交通运输综合行政执法支队打破数据壁垒，畅通共享渠道，着手建设交通综合执法大数据中心，打造交通智慧执法的“最强大脑”。2023年8月21日，这个“大脑”的具体承载——新指挥中心正式启用。
        该管理办法明确了指挥中心七项工作职责，包括：统筹协调指挥全市交通综合行政执法工作；制定本单位执法检查计划，跟踪执行进度和完成质效；研判分析、监测预警、指令派发和跟踪督办；统筹指挥协调全市和跨区域执法；处理投诉举报等。
       此外，管理办法还规定了指挥中心的计划统筹管理机制、情报研判分析机制、指令跟踪督办机制、一体协同联动机制、协调会商机制等运行机制。同时明确了体系运行的资金保障、人才保障、技术保障。
        自成立以来，支队在交通运输综合执法计划编制与运用、源头+路面一体化治超执法、智慧监管执法、道路运输企业安全生产执法等方面不断探索，积累了丰富的经验，引起了交通运输部和江苏省交通运输厅的高度关注。通过讲学及培训班等形式，南通经验正在全国得到积极推广。