3月1日，江西省交通运输执法工作暨安全生产执法工作会议召开。
        2023年，江西省交通运输执法系统将坚持执法为民、服务发展，紧扣严格规范公正文明执法要求，进一步深化改革、建强队伍、提升效能，推进治理体系和治理能力现代化，谱写交通运输综合执法现代化新篇章，为全省交通运输高质量发展提供强有力的执法保障。
        会议明确，2023年是全省交通运输综合行政执法改革深化年。江西交通运输执法部门将纵深推进执法改革，进一步理顺运行机制、厘清职责边界、强化协同配合，逐步形成职责清晰、协作高效的执法工作新格局，进一步加强顶层设计，推动修订完善法规体系，出台交通运输行政执法事项目录、首违轻微违法免罚事项清单，规范行政处罚自由裁量权基准，构建系统完备、科学规范的执法机制。
        聚焦服务发展，江西交通运输执法部门将着力优化营商环境，持续保持治超高压态势，加强重点源头单位网格化管理，推动在不停车检测点加装电子警察抓拍设备，实施违法超限超载行为联合惩戒，严控普通国省干线公路违法超限超载率，确保高速公路违法超限超载率持续归零。全面推动政务服务优化升级，加强与大件生产、运输企业“一对一”联络服务，坚决打击“黄牛”违规代办、内外勾结等行为，实现政务服务“好差评”满意率100%。同时，推进高速公路服务区执法室建设，建立健全车辆救援服务收费报备审核工作机制，不断提升高速公路服务监管水平。
聚焦执法为民，江西交通运输执法部门将突出系统治理，注重突破条块限制，坚持执法关口前移，加强和规范事中事后监管，切实提升执法效能。2023年，将全面开展路域环境治理和公路安全隐患排查治理，严查大件运输“办短跑长”、不按规定线路行驶等违法行为；完善联勤联动执法工作机制，加大“打非治违”力度，全面查处道路运输领域违法违规经营行为；持续加强对“五区一线”及信江等重点水域、“三类”重点船舶的监管，探索建立“法航共建”“航警共建”等执法联动协作机制；进一步推动“平安工地”建设，加强工程质监网上巡查，严查质量安全红线问题，着力打造平安百年品质工程；健全完善安全监管体系，加大安全执法监管，落实落细安全责任，确保行业安全稳定。
此外，江西交通运输执法部门还将加快推进以“基层执法队伍职业化、基层执法站所标准化、基础管理制度规范化、基层执法工作信息化”为内容的“四基四化”建设，确保全省交通运输基层执法单位“四基四化”建设达标率达到80%以上，着力打造专业规范、特色鲜明的执法队伍，树立政治坚定、纪律严明的执法形象。
        据介绍，2022年江西省交通运输综合执法检查、执法考试成绩、交通运输综合执法改革进度、高速公路治超工作获得四个“全国第一”，并获得交通运输部2022年度交通运输法治政府部门建设通报表扬。11个设区市综合行政执法改革全部完成，省路政总队所属11个支队、92个大队完成优化整合、更名挂牌，交通运输综合执法实现了全省“一盘棋”。打造“平安百年品质工程”交通强国试点工作取得了11项成果和28项初步成果，推出的工艺工法微创新获得部级奖项31项。确定并公示重点源头单位516家，建成429个不停车检测点，全省治超工作取得了新成效，高速公路超限超载率持续归零，普通公路超限超载率下降到1.78%。船舶岸电系统受电设施改造检验工作，在长江经济带11省市综合排名位居第一。