9月8日，在国务院联防联控机制新闻发布会上，交通运输部应急办副主任周旻介绍，地铁、公交、出租车、物流运输等从业人员的日常工作与公众的接触比较频繁，被传染的风险较高，无论是日常加强核酸检测，还是疫情发生后提高对他们的核酸检测频次要求，都是为了早发现，及时预警，及时处置，避免疫情通过交通运输环节传播。
        今年7月，交通运输部根据新型冠状病毒肺炎防控方案第九版的有关要求，修订发布了《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南（第八版）》《道路、货运车辆从业人员及场站新冠肺炎疫情防控工作指南（第五版）》《公路水路进口冷链食品物流新冠病毒防控和消毒技术指南（第五版）》《港口及其一线人员新冠肺炎疫情防控工作指南（第十版）》等一系列的防控工作指南。
        根据指南要求，对于城市公共气电车一线工作人员、轨道交通工作人员、出租汽车驾驶员等，常态化疫情防控期间，应落实每日健康监测、每周两次核酸检测、疫苗“应接尽接”；相关人员如有发热、干咳、乏力、咽痛、嗅觉、味觉减退、腹泻等症状时应停止工作并及时就医，发生本土疫情后相关人员执行健康状况“日报告”、“零报告”制度。
        对于道路货运车辆的司乘人员、货运场站工作人员，在常态化疫情防控期间，每周应开展两次核酸检测。发生本土疫情后，以上从业人员离开低风险地区所在城市还需持48小时核酸检测阴性证明；对于从事冷链食品运输的司乘人员，根据疫情扩散风险及当地疫情防控要求，要增加核酸检测频次，其中，高风险岗位人员应每天开展一次核酸检测，离岗后还应开展7天集中或居家隔离医学观察，期间第1天、第4天、第7天，各开展一次核酸检测。