中国交通运输协会成立40周年暨第一届中国综合交通发展大会近日在北京召开。此次会议以“聚焦双纲要，助力新发展”为主题，旨在深入贯彻落实《国家综合立体交通网规划纲要》《交通强国建设纲要》和“十四五”系列规划，助力综合交通运输高质量发展，开启综合交通运输发展新阶段。
　　中国交通运输协会会长胡亚东表示，40年前，我国交通落后，严重制约着国民经济的发展，亟需各种运输方式协调发展，构建一个全国通达、经济合理的综合交通运输体系。40年来，在相关部门强有力的指导下，紧随国家步伐，加强自身建设，紧贴工作重心，引导交通运输行业科技创新，促进形成综合能力强的交通运输体系，为中国交通运输事业的发展做出了积极贡献。
　　交通运输部副部长徐成光在致辞中代表交通运输部向中国交通运输协会成立40周年、向第一届中国综合交通发展大会的成功举办表示热烈的祝贺，并肯定了协会40年来在科技创新、团标建设、研究服务、人才培养、国际交流、宣传展示等方面做出的卓越贡献。
　　国家铁路局副局长吴德金在致辞中指出，相信在未来，交通运输协会还将继续发挥纽带作用，将政府与企业更好的链接，推动铁路高质量发展。
　　中国民用航空局副局长董志毅表示，民航是现代综合交通运输体系的重要组成部分，在行业规模保持快速增长的同时，积极推进以枢纽机场为核心的综合交通运输体系建设。
　　大会采取了线上与线下相结合的形式，来自政学研企的各位嘉宾代表围绕“建设人民满意交通、完善综合交通体系”“综合交通大数据发展热点难点问题及对策”“推动交通行业绿色发展和高质量发展”“推进交通运输节能降碳”等70多个重要论题及前沿话题展开热烈讨论，为交通运输行业发展出谋划策。
　　国家发展和改革委员会综合运输研究所所长汪鸣在主旨演讲中提出了新发展格局下综合运输的发展方位。在他看来，“大循环”“双循环”将形成新的区域交通平衡，现代经济发展背景下的循环具有产业链、供应链融合性，现代流通体系是“大循环”“双循环”的重要基础支撑和重构现代综合运输体系的方向，以提质、降本、增效为导向，以融合联动为核心，充分发挥企业的市场主体作用，抓住关键环节，强化精准衔接，改革体制机制，创新管理模式，打通社会物流运输全链条，加强现代信息技术应用，推动交通物流一体化、集装化、网络化、社会化、智能化发展，构建交通物流融合发展新体系，构建交通物流融合发展产业生态，形成与制造业、商贸服务业等的融合联动发展形态。(编辑:左宇坤)