“2021年完成交通固定资产投资241亿元，同比增长4.74%。截至2021年底，青海省公路总里程达8.62万公里，较上年增加1021公里。其中，高速（含一级）公路里程达4101公里，二级公路里程达9116公里，三级及以下公路里程达7.29万公里。”2022年1月12日，青海省交通运输工作会议召开，青海省交通运输厅党组书记、厅长乌拉孜别克·热苏力汗这样介绍到。
        据了解，2021年，青海省交通运输行业着力构建安全便捷、畅通高效、绿色智能的现代综合交通运输体系，顺利实现“十四五”良好开局，为全力打造“高地”、建设“四地”，落实“一优两高”提供了有力的交通运输支撑。
        2021年是“十四五”规划开局之年，是全面建成小康社会、开启全面建设社会主义现代化国家新征程的关键之年，也是青海省交通运输行业奋力攻坚，成绩卓然的一年。
        青海省交通运输厅编制完成《青海省“十四五”交通运输发展规划》《黄河青海流域交通运输生态保护和高质量发展规划》，牵头开展《青海省综合立体交通网规划》编制，为青海省更好更快融入国家重大战略发挥了先行引领作用。成功申报海北藏族自治州交旅融合发展、黄河流域交通基础设施高质量发展、三江源地区公路建设与生态保护研究3项交通强国建设试点任务，联合发改、财政、自然资源、文化旅游、水利等部门起草完成《贯彻落实<交通强国建设纲要>奋力谱写交通强国青海篇章的实施意见》，交通强国青海篇章建设迈出实质性步伐。
       2021年，青海省交通投资稳步推进，落实中央车购税资金136.68亿元、成品油税费改革补助资金10.74亿元、招商引资2亿元，配合省级财政部门发行收费公路建设专项债14亿元、普通公路建设一般债8亿元，支持格茫项目公司与银团落实项目贷款46.9亿元、加西察项目公司与银团落实项目贷款26.72亿元，各市州县自筹整合以工代赈、乡村振兴等涉农资金8.5亿元用于农村路建设。尖扎至共和马康支线、西互公路塘川至威远段、南绕城东延段等5个公路项目建成通车，小峡口王家庄至昆仑路改建工程开工建设，加定至西海等23个续建项目推进有序。格尔木市综合客运枢纽开工建设。投入资金3.5亿元，全力支持玛多地震受损公路修复重建。
        助力脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接，也是交通运输行业的重点工作之一。2021年，青海省实施乡村振兴战略农村交通提质行动，开展“美丽乡村路”示范工程建设，完成普通省道和农村公路投资22亿元，新改建农村公路1727公里，新增8个乡镇通三级公路和150个自然村通硬化路。积极推进15个乡镇运输服务站建设，新增3个建制村通客车。联合青海省发改委等7部门印发《青海省农村公路“路长制”实施方案》，联合财政、农业农村、乡村振兴等部门推进“四好农村路”示范县创建，完成2个国家级示范县及13个省级示范县实地复核工作。同时，严格落实“四个不摘”重大要求，健全防止返贫帮扶机制，新选派12名驻村干部到6个结对帮扶村接续履职，投入帮扶资金39.94万元，持续巩固了脱贫攻坚帮扶成效。
       运输服务的持续优化，也是交通运输工作带给广大群众的最直观感受。2021年，青海省积极推动交通运输新业态发展，全省网约出租车双合规率保持在70%以上，排名位居全国前列。定制客运规范发展，县乡村三级农村物流网络节点体系不断完善。西宁市成功创建全国“公交都市”，湟中区成功创建全国城乡交通运输一体化示范县。2021年完成公路货运量1.41亿吨、周转量160.47亿吨公里；完成公路客运量1589.91万人、周转量27.72亿人公里；完成水路客运量63.02万人、旅客周转量613.67万人公里。积极推进木里矿区生态环境综合整治交通运输保障专项行动，矿区内国省干线公路集中整治任务全面完成。全力加强公路基础设施提质改造，完成G574线拉庚拉隧道和G345线长拉山、澜沧江隧道渗水处治及照明系统改造工程，有效改善了玉树地区国省干线公路隧道的通行条件。实施高速公路桥梁护栏过渡连接改造161座，进一步提升了高速公路安全通行能力。高速公路运营单位完成ETC车道优化提质升级改造336条，有效提升了ETC车道交易成功率和通行效率。严格落实收费公路通行费优惠减免政策，全年实现通行费收入21.26亿元，优惠减免通行费4.59亿元。开通西宁市“95128”便利老年人出行电话约车号码。实现二级及以上汽车客运站电子客票全覆盖。
        2021年，青海省交通运输行业安全应急保障能力不断加强，交通运输生产安全事故起数、死亡人数、受伤人数同比实现“三下降”。安全防控体系不断完善，初步完成交通运输重大风险信息管理系统建设，组织实施公路危旧桥梁改造、公路独立墩桥梁运行安全提升等专项工程，累计改造加固各类桥梁380座，实施农村公路村道安防工程204公里，完成公路隧道提质升级工程75座。应急保障能力不断加强，42小时打通玛多地震灾区“生命线”，24小时内完成S302线祁连境内51米汛期水毁公路战备应急钢桥架设，公路突发性事件应急处置和保障能力进一步提升。联合公安、应急管理、气象等部门及时发布路况气象预警信息，引导人民群众安全出行。疫情防控成果不断巩固，精准开展客运场站、在建项目、学院医院等重点区域常态化疫情防控工作。联合商务、市场监管部门加强进口冷链食品运输环节监管，消除冷链食品运输环节疫情传播风险。平安建设基础不断夯实，持续深化交通运输领域平安青海建设，依法查扣非法营运车辆1750辆，追缴偷逃通行费80.43万元。
        青海省邮政快递业转型升级持续推进，更好助推了经济循环流转和产业关联畅通。升级改造邮区中心局1个、网点96个，调整优化邮路2条，邮件周投递3频次以上的建制村占比达97%，边远地区建制村直接通邮质效持续向好。“快递进村”工程稳步推进，快递服务建制村覆盖率达66.9%，农村三级寄递物流体系逐步健全。建成快递公共服务站553个，布放智能快件（信包）箱1630组，快递网点标准化率达99%，末端投递服务更加优质。
        2021年，青海省交通运输行业生态环保和科技信息化建设步伐加快，全省公交车、出租车中清洁能源和新能源车辆占比分别达92.28%、82.7%。加快汽车排放性能维护站（M站）建设，有效促进道路运输行业节能减排和碳达峰。全力推动青海省“十三五”交通运输行政执法综合管理信息系统工程等6个重点信息化项目建设，行业数字化治理能力和水平显著提升。花石峡冻土公路工程安全野外站获批国家野外科学观测研究站，实现了青海省交通运输领域国家级野外站建设“零”的突破。完成“扎麻隆至倒淌河公路生态脆弱区公路路域生态环保科技示范工程”验收工作。全年共立科研项目5项，完成项目结题验收6项。《高寒高海拔公路隧道防排水设计指南》等40项标准批复立项，有力支撑了青海省交通运输高质量发展。（记者汪晓青）