2021年4月24日，在北京国际汽车维修检测诊断设备、零部件及美容养护展览会同期，中国汽车维修行业协会召开主题为“实施品牌战略 铸就行业发展”暨汽车维修配件品牌建设服务中心成立大会。来自中国汽车维修行业协会相关领导及全国各地汽车后市场相关社会团体、汽车维修配件生产企业、流通企业/平台、维修企业、保险业企业近百人参加了会议。会上中国汽车维修行业协会秘书长严波就国家提出高质量发展的背景下，针对“十四五”汽车工业和汽车消费的新趋势，明确了中国汽车维修行业协会的使命和责任以及设立汽车维修配件品牌建设服务中心的初心，并为汽车维修配件品牌建设服务中心揭牌，还对未来汽车维修配件品牌建设服务中心工作提出了明确要求。同期，由中国汽车维修行业协会技术和标准化委员会秘书长刘瑞昕发布了《汽车维修配件品牌评价规范》团体标准。汽车维修配件品牌建设服务中心主任张琳进一步阐述了汽车维修配件品牌建设服务中心设立的重大意义，明确了未来工作的目标和内容，部署了今年的重点工作。汽车维修配件品牌建设服务中心授权评价机构表示将秉承“客观公正、科学严谨、优质高效、规范诚信”的原则，承诺为汽车维修配件品牌评价“把好关、服好务”。汽车维修配件流通企业、汽车维修配件生产企业代表表示将积极参与到未来的品牌评价及品牌建设中来。
中国汽车维修行业协会秘书长严波、汽车维修配件工作委员会秘书长叶向东为汽车维修品牌建设服务中心揭牌
“十四五”期间，鼓励汽车消费将给汽车维修业带来更为广阔的发展空间，汽车维修业也必将在服务人民群众平安、便捷、舒适的汽车生活方面发挥更大作用，促进汽车维修业向着现代汽车服务业转型升级、不断提升服务质量迫在眉睫。切实贯彻和落实十部委《关于促进汽车维修业转型升级 提升服务质量的指导意见》及国务院《关于发挥品牌引领作用 推动供需结构升级的意见》的文件精神，进一步优化市场环境，促进汽车维修行业良性发展，更好地维护制造企业、维修企业以及消费者的切身利益，加强行业自律和品牌建设，也是中国汽车维修行业协会的责任所在。
中国汽车维修行业协会 秘书长 严波
汽车维修配件品牌建设服务中心是由中国汽车维修行业协会批准成立，授权汽车维修配件工作委员会负责组织和管理的业务职能机构，主要职责是开展汽车维修配件品牌责任主体品牌建设服务工作。中国汽车维修行业协会批准发布了《汽车维修配件品牌评价规范》团体标准，该评价规范标准从基本要求、综合能力、发展潜力、社会责任等四个大项共计17个小项对汽车维修配件（不含拆车件和再制造件）品牌责任主体进行全方面的综合评价，通过最终得分对其进行品牌等级划分。
中国汽车维修行业协会还将牵头制定并实施汽车维修配件分类及编码规则、汽车维修配件流通规范等技术标准。依据汽车维修配件品牌评价结果，确定配件品牌的数据属性，开展维修配件数据信息的标准化工作，推动汽车维修配件市场诞生合格的汽车配件数据服务提供商，建立汽车维修配件产品库，同时具备与国内外汽车市场新车和改款车型同步的数据库结构，为汽车维修配件渠道差异化竞争提供依据。
汽车维修配件品牌建设服务中心 主任 张琳
汽车维修配件品牌建设服务中心以品牌建设为导向，以服务政府、行业、企业为目标，引导汽车维修行业的供需结构调整，助力维修配件产品和服务质量提升。力图完成适应汽车维修行业的发展、优化和整体素质的提升，保障汽车维修配件质量，完善汽车维修配件供应链管理，加强行业自律和品牌建设的任务。推动优化市场环境，促进汽车维修行业良性发展，更好地维护制造企业、维修企业以及消费者的切身利益，促进汽车维修配件品牌建设的发展和标准化、规范化，提升汽车维修配件品牌企业在国民经济中的地位。
汽车维修配件品牌建设服务中心开展汽车维修配件品牌评价，未来的工作将会在多方面发挥作用：
（一）促进汽车维修配件流通的健康发展
通过开展汽车维修配件品牌建设服务，推动建立高品质维修配件社会化流通网络。保障所有维修企业、车主享有使用品牌配件维修汽车的权利，促进汽车维修市场公平竞争，保障消费者的自主消费选择权。便于汽车维修配件流通企业发展电子商务，创新流通模式，加深与维修业融合发展。在充分运用物联网技术的基础上，建立汽车维修配件追溯体系，保证配件供应渠道公开、透明，实现汽车维修配件可溯源、可追踪，促进消费者合法权益受到损害时可追偿、可追责，强化汽车配件质量和信誉保证。
（二）积极推动汽车后市场数字化转型
贯彻交通运输部《汽车维修技术信息公开实施管理办法》，充分运用互联网、大数据、云计算等技术手段，利用维修配件品牌评价结果推进行业信息化建设，衔接“汽车电子健康档案”系统，为健全汽车维修数据档案、促进汽车三包、二手汽车公平交易和缺陷汽车产品召回提供手段和依据。围绕提升行业数字化监管能力，为汽车维修服务质量评价网络平台提供标准化数据基础，助力维修企业建立健全维修服务管理信息系统，诚信经营、优质服务、提升企业管理效率和水平。促进汽车维修配件适配数据的正向化和标准化建设。
（三）助力汽车后市场的健康发展
利用维修配件品牌评价结果促进汽车维修配件数据透明、市场透明，使鉴别良莠有据可依。促进市场公平竞争，在保护消费者合法权益、消除汽车零部件经营的不正当竞争、促进国家强制性标准实施等方面发挥积极作用。对涉嫌价格垄断等价格违法行为、使用假冒伪劣配件维修汽车造成汽车安全隐患、处理道路交通事故提供执法依据参考。促使汽车维修服务质量全面提升，为广大消费者获得透明消费、安全消费的公平环境创造条件。
（四）助推汽车保险综合改革
加快与汽车保险业的衔接，使得汽车维修配件的品牌评价结果为差异化保险费率的产生提供有效依据。通过对汽车维修配件品牌评价、快速扩充SKU规模，为车险差异化费率实现奠定基础。推动符合评价要求的汽车维修品牌配件的使用推广，促进保险企业精准定损、降低维修成本和保险费用，保护消费者利益。
中国汽研凯瑞认证 总经理 郑孟
为更大限度地服务经济社会发展，不断改善人民群众汽车生活品质，转变行业发展方式、提升行业服务能力和治理体系，尊重市场规律，优化市场结构，激发市场活力，推进汽车维修业规范、健康、可持续发展，还需要充分发挥行业协会、商会等中介组织的桥梁纽带、行业自律、服务行业、服务社会的功能和作用，在服务行业上下游产业、延伸行业价值链条、促进汽车后市场创新、融合发展等方面积极开拓，通力合作，有所作为。
2020年随着疫情防控工作取得重大战略成果，国民经济运行已重回正常轨道，汽车后市场及企业也逐渐摆脱疫情阴影。与此同时，随着我国加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，汽车后市场的发展环境和产业格局也在发生深刻变化。2021年是我国“十四五”开局之年，也是迎接建党100周年和全面建设社会主义现代化国家新征程的开启之年，新时代新格局必然带来新变化，汽车后市场正在面对和进入一个充满机遇和巨大挑战的变革之年。本次大会的召开，标志着汽车维修配件品牌建设服务中心将全方位梳理汽车后市场行业变局，致力于行业与企业长远发展，汇聚行业力量，促进企业实施品牌战略，提振同仁砥砺前行，迎接市场挑战，以求行业快速可持续发展。
