2月23日下午，湖州市副市长项乐民调研104国道长兴李家巷至湖州施家桥改建、湖州铁公水码头等项目建设情况。项乐民一行首先来到104国道长兴李家巷至湖州施家桥改建工程戚家山隧道，现场详细查看了工程建设情况，并听取了工程总体进度、安全生产、质量管控、春节后复工复产及项目推进过程中遇到的困难与解决办法的汇报。
        104国道长兴李家巷至湖州施家桥改建工程，起于长兴县李家巷，顺接已建成的104国道长兴李家巷段改建工程并与318国道相交，路线向南延伸穿戚家山，经新区杨家埠街道西部，至妙西镇潘村处与11省道（S306）相接，沿11省道线位到妙西镇妙西村后，偏离11省道折向南穿越百亩山，终于吴兴区道场乡施家桥村，与现有的104国道相接，全长约27.2公里，概算总投资29.41亿元。
        项目于2019年10月8日开工，计划于2022年10月建成。届时，将在湖州中心城区西侧形成一个过境交通系统，避免国道主干线与城市交通发生干扰，彻底改善市区过境段和城市出入口的交通条件，对吴兴区、长兴县、南太湖新区的发展都具有重要意义。
        目前，104国道长兴李家巷至湖州施家桥改建工程已完成过半，今年将实现贯通，预计明年6月通车。
         项乐民对该工程的建设情况给予了充分肯定，同时指出，一要加强安全生产管理。各参建单位要以强烈的政治责任感和使命感，统筹好安全生产和疫情防控工作；二要加强工程质量管理。以钱江杯优质工程为标杆，以品质工程创建为目标，精心设计、精细管理、精益求精；三要加强清廉工程建设。积极探索构建系统完备、科学规范、运行有效的清廉工程建设标准体系，确保工程优质、干部廉洁。
        接着，项乐民一行又来到湖州铁公水码头建设现场，查看工程建设情况，听取了工程建设汇报。
        铁公水码头位于湖州市南太湖新区杨家埠物流园区，总投资5.5亿元，其中固定资产投资5亿元，用地484亩，新建500吨级泊位5个，年设计通过能力180万吨，仓库及堆场面积约1.3万平方米，停车场面积3700平方米。
        项目于2019年5月28日开工，目前码头和堆场工程已经完成92％，整体项目将于今年6月前完成建设。项目建成后，将对湖州打造区域冷链物流基地、发展铁公水“多式联运”，进一步降低物流成本、完善物流网络，起到极大的助力作用。
         调研中，项乐民对项目的进展情况给予了肯定。他要求，工程施工要科学部署、精心组织，坚持高标准、严要求，保质量、重安全，按时优质高效完成建设任务。
        在随后召开的座谈会上，项乐民听取了2021年交通项目建设有关情况的汇报后强调，要严格按照今年制定的工作计划，一是续建项目抓进度，在确保安全、质量、廉洁等前提下，快速推进工程进度。二是开工项目抓落地，进一步明确责任，清晰目标，倒排计划，挂牌作战，项目建设能早则早，能快则快。三是前期项目抓深化，按照立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局的要求，奋力实现铁、公、水、空发展的高度融合。