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“车店无忧杯”第二届“中国影响力”中国汽车维修行业连锁品牌榜网络打榜启动暨中国汽车后市场连锁经营峰会网络直播成功举办

2020-04-21 来自:中国汽车维修行业协会

        4月16日,由中国汽车维修行业协会主办,中国汽车维修行业协会连锁经营工作委员会和汽车维修配件工作委员会联合法兰通联展览(北京)有限公司、魔方商学院、北京新汽联科技有限公司共同承办的“车店无忧杯”第二届“中国影响力”中国汽车维修行业连锁品牌榜网络打榜启动仪式暨中国汽车后市场连锁经营峰会大型网络公益直播活动成功举办。
        AMR官方抖音直播间、魔方商学院抖音直播间、岛主有约看点直播三个平台同时联动直播。此次直播活动邀请了近二十位协会领导、业内专家以及汽车后市场优秀企业家分别连线直播间,为连锁品牌榜活动助威鼓劲,共同探索汽车后市场新四化——连锁化、品牌化、信息化、平台化,展望汽车后市场行业破局发展之路,助力中国汽修连锁、汽配供应链连锁企业复元崛起。直播活动历时4个小时,吸引了业内企业代表一万多人次在线观看并参与主题互动。
        现场观众反应非常热烈,大量观众在交互区留言表示支持和感谢,仅点赞就达4285条,认为这是协会在特殊形势下一次非常及时、必要和有益的品牌宣传和推进经营服务迅速重启的公益行动。
        中国汽车维修行业协会秘书长严波先生、协会连锁经营工作委员会秘书长严雪月女士首先代表协会连线致辞。
        严波秘书长在致辞中对协会在疫情防控期间截至目前所开展的工作情况进行了简要介绍,传达了广大会员单位积极响应协会抗疫号召为支援防控一线做出的突出成绩,肯定和赞扬了我们行业人在灾难面前所表现出的无私奉献精神。
        他指出,突发疫情对行业无疑是一场灾难,但同时也是机遇和挑战,我们也从中发现了一些积极的因素,在企业迅速恢复重启过程中,一类维修企业包括连锁经营机构的复工复产率达95%,远高于86%的行业平均值。这说明连锁经营模式以它规模化、标准化、统一化的特点在防范突发危机、抵御市场压力方面具有明显的优势,这再次验证了维修连锁经营符合政策导向,符合市场发展趋势。
        此次维修连锁品牌榜网络打榜活动是协会年度重点工作的延续,协会将尽力排除疫情影响全力推进,体现了协会在特殊时期的责任和担当,表明了协会行业引领的能力和决心。相信通过此次网络直播活动,会给汽修行业带来新的服务方式和为推动复工复产注入新的动力。
        中国汽车维修行业协会连锁经营工作委员会秘书长严雪月女士阐述了连锁工委在促进行业连锁经营发展中的相关工作。
        直播中,协会技术和标准化委员会秘书长刘瑞昕、连锁经营工作委员会副秘书长底彦彬、中国政法大学特许经营研究中心主任标准主要编写人之一李维华教授共同发布了《汽车维修连锁经营规范》团体标准。
        该标准是根据协会技标委工作计划,由连锁工委牵头起草的汽车维修行业第一部连锁经营规范类标准。刘瑞昕秘书长、底彦彬副秘书长、李维华教授分别从标准计划、标准立项、标准意义及编制说明、标准主要内容及对连锁化发展的促进等方面做了详细阐述。
        作为本次直播活动的重头戏,“车店无忧杯”第二届“中国影响力”中国汽车维修行业连锁品牌榜网络打榜启动仪式由中国汽车维修行业协会连锁经营工作委员会副秘书长底彦彬先生、魔方商学院院长戴晨先生、北京新汽联科技有限公司CEO张科先生、法兰通联展览(北京)有限公司副总经理张维女士、上海复通软件技术有限公司副总经理徐懋先生共同参与主持。此次网络打榜活动将自4月16日至5月16日持续一个月,期待关注、关心汽修连锁业发展的广大业内同仁为心仪的连锁品牌打榜助力!




        网上行业峰会是此次直播活动的另一项重要内容,为此,直播活动同期安排了,主办方以企业家访谈及线上沙龙形式连线邀请了广州华胜企业管理服务有限公司董事长周大军、杭州小拇指汽车维修科技股份有限公司董事长兰建军、广东凯特汽车服务有限公司(PDK)董事长刘文波、百顺养车董事长郭树欣、小李补胎董事长李沅坤、懂车高端车专修服务连锁董事长董亚杰,山东捷立安汽车科技有限公司董事长詹世强、浙江萨塔汽车服务股份有限公司董事长傅雨、好美特汽配连锁联合创始人李光明、航邦汽配连锁董事长纪林茂等连锁企业高层,就汽车后市场如何积极应对疫情带来的冲击快速走出经营困境,维修连锁企业如何度过此次疫情难关、如何保证业绩增长,如何定位企业新的发展目标、开拓新的营销方式和管理技巧,汽配行业在2020年又会有哪些新格局等普遍关心的问题与大家进行了分享和交流互动。
        华胜周大军董事长分享了特殊时期华胜在刚需服务项目(消毒杀菌类)、尽快复工复产、内部管理的升级措施,外部营销如何保证企业业绩成长,以及在数字化,互联网化发展的进程中通过团队、标准化、数字化建设,通过“微店”打通客户和门店的服务体系方面的经验;
        小拇指董事长兰建军从连锁模式、品牌、现场管理、预约管理等分享了汽修连锁经营的经验。80%的直营店从线下督导转变为线上督导,给予小拇指的业绩提高30%以上。对于进入微利时代的汽修行业,要特别重视善待和关怀老客户,这是我们的优质客户也是企业生存发展的源泉。
        PDK刘文波董事长认为门店对线上经营的需求很强,如何帮助门店做好线上营销并落地到门店是当下汽车服务连锁企业的经营关键点。百顺养车郭树欣董事长认为,门店需要在这个时机发现空白市场的机会,并通过资源置换来弥补企业的发展,同时要冷静面对系统的升级,扎实做好门店经营工作。小李补胎董事长李沅坤认为,企业要不断参与到社会公益活动中,特别在疫情之下,企业有责任和义务,这也是一个汽车维修连锁发展的关键点。懂车行董亚杰认为,连锁企业通过线上产品套餐,通过短视频做营销,并不断在这个阶段做好内部培训,通过培训带动门店的整体成长。
        在与主持人对话环节,各位嘉宾分别就关于疫情期间如何保证企业的经营发展,有哪些创新服务举措,当前复工复产阶段性工作上有无给观众崭新的内容做了回答。
        萨塔董事长傅雨讲到在抗疫之中从内部下功夫,重构了成本结构,关注现金流;捷立安董事长詹世强特别强调了从汽配厂商角度快速应对,在大年初六全部团队已经集结在线上开展工作,加大对经销商和门店的各项支持工作。好美特李光明董事长分享了在年后快速推出两场活动,结合组织抗疫支援灾区,获得了很好的品牌宣传效果。航帮汽配董事长纪林茂特别分享了汽配企业应更具有工匠精神,并介绍了连锁企业通过开展线上深度产品即技术培训赋能维修企业。
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