11月17日上午，由中国汽车维修行业协会（中汽修协）主办、中汽修协汽车制造企业售后服务工作委员会协办的“2018年度中国汽车售后服务满意度调查（CAACS卡思）新闻发布会”在广州国际汽车展期间顺利召开。这是继2009年以来第十次卡思结果发布活动。交通运输部运输司车辆处周刚同志、中国汽车维修行业协会秘书长严波、副秘书长兼售后工委主任委员盖方及各汽车主机厂、快修连锁品牌、新闻媒体代表共计40多人出席了此次新闻发布会。
会上，周刚同志代表交通运输部运输服务司首先致辞，对由中汽修协主导的卡思调查活动再次予以了充分肯定，称其是一项严格执行行业标准、符合政策导向，具有良好社会意义和现实意义的公益性活动。中汽修协秘书长严波在随后致辞中进一步阐述了卡思调查的重要意义和对提升企业售后服务质量所发挥的积极作用，强调协会将根据需要继续完善卡思调查的模式和内容，加大宣传力度，提高企业及消费者对此项活动的认知度，逐步将其打造成为行业普遍关注、企业从中受益、车主充分认可的公益性活动。
盖方副秘书长现场发布了2018年度卡思调查结果并进行了详尽的解读。此次卡思调查针对品牌4S店、汽车快修连锁和商用车三大体系，综合特点为：
1、4S店体系的售后服务水平进入瓶颈。汽车4S店体系在售后服务方面的客户满意度水平虽然一直在上升，但增幅越来越小，由改善硬件设施、增加优惠促销带来的满意度红利正在消失，4S店的服务水平进入瓶颈，如何实现进一步突破、将4S店真正转化为汽车用户的服务商，将成为经销商下一步的工作重点；
2、 快修连锁体系的服务系统相对完善。与4S店不同的是，汽车快修连锁品牌由于更合适的价格、更加人性化的服务而获得了客户的高度评价，其客户满意度得分比4S店体系高1.4分；
3.、商用车服务站的服务水平有待提升。商用车服务站受管理水平、服务人员素质等因素的影响，相比前两者的客户满意度得分偏低。
会上，为本年度卡思调查中满意度表现优秀的汽车品牌及快修连锁品牌颁发了证书。
卡思调查严格依照交通运输行业标准《汽车售后服务客户满意度评价方法》（JT/T900-2014）开展。自2009年以来已经走过了十年历程。十年来，卡思调查的相关结果为促进汽车售后服务主体改善服务质量、提升消费者的监督与参与意识发挥了积极作用。
今后，卡思调查将继续扩大调查范围，深入了解消费者接受服务的过程，客观公正地呈现售后服务主体的服务现状，帮助客户了解售后服务体系、合理维权，促进汽车服务行业朝着更加透明、规范的方向发展。
2018年度卡思调查结果已在协会官网发布，欢迎广大业内人士和消费者查阅。
