一是加强部门沟通交流。进一步加强与南京市交通主管部门沟通对接，不定期召开两市重点交通项目对接协调会，及时了解南京都市圈内交通基础设施规划建设方面需求及进展，加快谋划论证高速、国省干道、公交班线等对接项目工作。 　　
        二是做好高速项目地方保障。全力做好宁马高速“四改八”、宁和高速以及宁宣黄高速对接项目土地、线型方案等地方保障，积极向省交通运输厅请求支持协调、向省交控集团联系沟通请求加快推进宁马、宁和高速前期，加快与南京方面协调做好宁宣黄高速规划线位论证。目前，宁马高速“四改八”项目两市交界处对接点位已确定，该市境内“四改八”方案已通过专家审查。 　　
        三是谋化国省干线路网对接。着力打通省际“断头路”，并会同有关县区主动就S328、S446、G347对接南京路网。截至目前，马市皖S105（马濮路）与苏S340“断头路”已正式通车；皖S328与新浦合公路对接项目规划接入点已与南京方达成初步意见，苏S356对接G347、苏S338对接马市路网已明确对接点位。
　　四是降低群众出行成本。积极协调苏皖省级层面，探索宁马高速、宁马高等级公路收费互免；同时，大力推进两市毗邻地区客运班线互通，有条件的情况下开通公交。目前，当涂县湖阳镇至高淳区淳溪镇互通毗邻客运公交班线已正式开通运行；博望至明觉、石湫公交线路等跨区域公交审批事项正在协调，待审批后将加快实现地铁公交无缝衔接。