近日，省交通运输厅发布了《2020年全省交通运输科技创新、信息化和绿色交通工作要点》（以下简称《要点》），提出要以实施创新驱动发展样板工程为重点，加强科技创新体系建设，不断加大关键技术科技攻关和现代高新技术在交通运输领域的融合应用，持续推动行业信息化整合建设和绿色智能交通运输发展，引领江苏交通运输大踏步不断向前。
        科技创新聚焦发展应用。加强产学研用协同创新体系建设，高起点谋划“水下隧道智能设计、建造与养护”技术与装备研发中心，“自动驾驶测试评估及车路协同关键技术”交通运输部行业研发中心；打造智慧基础设施，完成新一代国家交通控制网试点工程建设和验收，开展公交智能驾驶示范应用；开展智慧路网云控平台、智慧农路管理、高可靠性公路货运系统等一批关键应用研究，打造创新驱动发展样板，提升行业治理能力；开展海铁联运、港口粉尘监测、两客一危精准监管等攻关，支撑运输结构调整、污染防治攻坚战、平安交通、品质工程等重点工作；研发热风微波复合就地热再生机组、步履式应急抢险救援装备等具有自主知识产权的养护设备，开展344国道淮河大桥、420省道金湖段等“智慧工地”上研究应用3D机械控制推土机、平地机和无人驾驶压路机、就地热再生机群智能化协同施工技术，助推我省交通产业发展。
        信息化建设守正创新。进一步加快政务信息化整合力度，编制出台行业信息化建设项目立项指导意见，加快数据资源管理系统和移动平台等重点项目实施进度；谋划前沿技术落地应用，加快342省道无锡段、沪宁、南京港等智慧基础设施项目和车路协同试点示范项目；将路网运行调度、营运车辆监管、“运游结合”特色服务等方面通过交通运输大数据的融合分析，挖掘数据潜在价值，建立行业运行监测预警机制；实现港口、铁路、海关、口岸等信息的互换、监管互认和执法协同的电子口岸“单一窗口”，打造“一带一路”互联网数据开放交换共享试验区；通过正在筹备中的2020第四届交通信息化论坛和2022年智能交通世界大会机遇，打造智能交通产业高地。
        绿色交通发展深入推进。加大新能源和清洁能源车辆的应用，城市新增和更新的公交、邮政、出租、轻型物流配送车辆使用新能源或清洁能源汽车比例达到80%；推广内河LNG船舶的新建和改建，力争2020年底前在京杭运河江苏段形成一定的规模效应；完成内河港口码头船舶污染物接收设施建设任务，推进本省籍400总吨以下2.1万艘货运船舶防污改造任务；完成南京、南通、江阴等5座沿江水上化学品洗舱站设施建设并投入使用；大力发展公交优先和慢行交通建设，持续推进公交都市创建工作，不断完善城市步行和非机动车交通系统建设；加强绿色交通文化建设，积极开展节能宣传周和低碳日等活动，进一步增强社会对绿色交通发展的认知，提高民众绿色出行意识。